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Home | Noticias de Drones | Nueva Ley de Drones en España 2022

Nueva Ley de Drones en España 2022

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Nueva Ley Drones en España

¿Necesito licencia para volar un drone?
¿Qué puedo y qué no puedo hacer con un drone?
¿Puedo volar en cualquier lugar?
¿Puedo volar mi drone por la noche?
¿Puedo llevarme el dron de viaje?
¿Cuál es la última legislación de drones en España?

Pilotar un drone con cámara por los aires es una de las experiencias más soñadas por grandes y pequeños.

Sin embargo, no todo es libertad sin límites cuando de cuadricópteros se trata. Hay que tener en cuenta que hay pautas que debemos seguir a la hora de volar estos aparatos.

Es necesario estar al tanto de las exigencias establecidas por los organismos encargados de regular el uso de estos avanzados instrumentos de vuelo.

Para colmo, estas normativas sobre drones varían de un país a otro, así que también hay que conocer las leyes de otros países si estamos interesados en adquirir drones para viajar.

Para evitar situaciones no deseadas, hoy os vamos a explicar de manera entendible todo lo que supone la nueva legislación de drones en España.

¡Disfruta de tu drone con cabeza!

La nueva ley de drones en España 2022

En España se han hecho regulaciones importantes sobre el uso de drones con el fin de proteger tanto al usuario, así como el bienestar físico, residencial y ambiental de terceros.

Estos cambios tuvieron lugar específicamente el 30 de diciembre de 2017, cuando entró en vigor la publicación del Boletín Oficial del Estado (BOE) para regular el uso civil de los drones en territorio español.

Para la alegría de los fanáticos de estos aparatos, la nueva normativa de drones en España se inclinó a favor de los usuarios, abriendo un poco la brecha y aligerando un poco las restricciones, no por ello comprometiendo la seguridad.

Antiguas restricciones en el uso de drones en España

En diciembre de 2017 se introdujeron nuevos escenarios en cuanto al uso de drones. En estas nuevas normativas se describen con mayor claridad las situaciones y condiciones para el uso de drones, vigilando primordialmente el bienestar de terceros.

En la anterior regulación de uso de drones, el desfasado Decreto Ley 17 de octubre de 2014, no estaba permitido:

  • Realizar vuelos en plena ciudad y zonas rurales.
  • Vuelos nocturnos.
  • Vuelos de drones fuera del alcance visual de prototipos con un peso superior a 2 kilos.
  • Vuelos en espacios aéreos controlados y vuelos dirigidos con visión aumentada.

En las nuevas regulaciones estos campos han recibido luz verde, siempre y cuando se ajusten a los requisitos y normas de seguridad establecidas.

Se puede volar de noche

Ahora bien, ¿siginifica eso que ahora puedes volar en plena ciudad o encima de la gente de cualquier manera? NO.

La respuesta más acertada sería “sí, pero con matices”, no de cualquier manera.

Por eso vamos a estudiar bien cuáles son estas nuevas regulaciones para que no la líes cuando saces tu nuevo drone a la calle, tanto por la seguridad de tus vecinos como por la de tu bolsillo (ojo con las multas, no son moco de pavo).

Para ir abriendo boca, vamos a compartiros un vídeo unos segundos que sintetiza a la perfección lo que puedes hacer con tu drone como aficionado, y las recomendaciones oficiales de AESA en cuanto al uso recreativo de RPAS.

A continuación, haremos una descripción completa de los ajustes y disposiciones descritas en las nuevas normativas de drones en España.

¿Necesito licencia para volar un drone?

¿En qué circunstancias se requiere una licencia para el vuelo de drones?

El vuelo aficionado de drones ciertamente requiere un manejo responsable por parte del usuario con el fin de no causar daños a terceros.

Y si no, mira las atrocidades que puedes llegar a cometer (algunas graciosas, pero otras no tanto) con estos aparentemente inofensivos aparatitos:

No obstante, la normativa de drones que rige actualmente en España en 2022 no exige ningún tipo de licencia para vuelos de drones básicos para uso recreativo o hobby.

Sin embargo, quienes usan los drones a nivel profesional están obligados a tener una licencia certificada legalmente en España.

>> Sólo los pilotos que trabajan con drones profesionales necesitan sacarse la licencia de drones para operar.

Curso de piloto de drones

La certificación se obtiene a través de un curso intensivo en una academia especializada con una duración de un mes o más de acuerdo a la especialización deseada.

Cabe destacar que para recibir una certificación válida, la ATO u Organización de Entrenamiento Aprobada, debe estar certificada por AESA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que es el ente encargado de regular todo tipo de incursión aérea en todo el territorio español, incluida la regulación oficial en el ámbito de los drones.

Pantallazo AESA

Estas organizaciones y escuelas que imparten el curso de piloto de drones están acreditadas en base a la formación que pueden impartir sobre la comprensión de los drones, su funcionamiento seguro y capacidades técnicas requeridas para el manejo a distancia de los drones profesionales.

Quienes reciben la formación en una ATO, son entrenados en base a conocimientos teóricos y prácticos que les permiten recibir una acreditación certificada, tras un riguroso examen de habilidades y conocimientos aprendidos.

Además se exige un certificado médico de clase LAPL y Clase II para quienes esperan maniobrar drones con un peso menor o mayor a los 25 kilos.

Apunte: ten en cuenta que en los últimos años los drones han supuesto un boom, y siempre que surge una nueva tendencia en el mercado nacen empresas como setas para cubrir esa demanda... hasta que el mercado se satura y deja de ser rentable para muchos.

Esa saturación del mercado parece que ya ha llegado al sector de los drones profesionales: hay muchas empresas de drones ofreciendo servicios, lo que supone un exceso de oferta

Consejo: si realmente quieres ser piloto de drones en 2022, te animamos a ello. Pero debes saber que luego puedes tenerlo difícil a la hora de encontrar una oportunidad laboral y hacerte hueco en el mercado. ¡Embárcate en esta aventura si realmente es tu pasión!

Para estar al tanto de noticias profesionales sobre el sector de los drones, nuevos usos y nuevas tendencias laborales, te recomendamos echar un vistazo a la web ToDrone.

Curso piloto de drones

Condiciones para volar drones con fines recreativos

Los vuelos de drones con fines recreativos no requieren cumplir con exigencias tan altas como en el caso de los vuelos a nivel profesional.

Sin embargo, para manejarlos de forma segura se han establecido restricciones importantes que se deben cumplir.

A continuación, mencionamos las vigentes actualmente en la ley española de drones:

  • Distancia de vuelo respecto a aeropuertos: Se ha establecido 8 kilómetros como distancia mínima de cercanía con respecto a cualquier aeropuerto o aeródromo. Estas son áreas controladas y restringidas con el fin de mantener un perímetro de seguridad adecuado para el despegue y aterrizaje de aviones o helicópteros.
  • Espacios aéreos controlados: En estas áreas está totalmente restringido el vuelo de drones por parte de aficionados.
  • Altura de vuelo y distancia de vuelo: El vuelo del drone no debe sobrepasar los 120 metros de altura a nivel del suelo o a nivel del obstáculo más alto que se encuentre en un radio de 150 metros de la aeronave teledirigida.
  • Condiciones de vuelo: Para una experiencia de vuelo más segura se recomienda volar el drone de día bajo condiciones meteorológicas pacíficas a fin de evitar accidentes. Anteriormente estaba prohibido el vuelo nocturno, sin embargo, las nuevas normas lo permiten. El drone no debe pesar más de 2 kilos y debe tener suficiente iluminación para su ubicación. De noche el vuelo no debe ir por encima de los 50 metros de altura.
  • Vuelos dentro del alcance visual: Los vuelos deben realizarse con el limitante del alcance visual del usuario, según la norma VLOS.
  • Vuelos en la ciudad y sobre aglomeraciones de personas: Anteriormente estaban prohibidos los vuelos de drones sobre aglomeraciones de personas, al igual que en áreas urbanas y rurales. No obstante, esta regla cambió para los drones de 250 gramos. Actualmente está permitido realizar vuelos a una altura no mayor a los 20 metros y a una distancia prudencial de las edificaciones circundantes.
  • Seguro de responsabilidad civil: Este tipo de seguro no es obligatorio para volar drones de menos de 250 gramos de peso con fines recreativos. Sin embargo, en vista de los posibles riesgos de causar daños a terceros, es recomendable poseerlo.
  • Áreas permitidas para hacer vuelos recreativos: Los drones son considerados aeronaves debido a que entran al espacio aéreo, el cual no nos pertenece. Por lo tanto, es necesario saber que no todas las áreas son permitidas para realizar vuelos con drones. No respetar las zonas de vuelo controlado o restringido puede dar pie a la aplicación de multas al usuario por parte de las autoridades. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) es la agencia encargada de determinar las áreas de vuelo restringidas o permitidas.
¿Ya podemos volar drones en la ciudad? Sí, pero no vale todo

¿Ya podemos volar drones en la ciudad? Sí, pero no vale todo

¿Cómo puedo conocer las áreas de vuelo permitidas?

Existen áreas que no tienen ningún tipo de restricciones para volar drones. Sin embargo, hay otras en la que el uso de estos aparatos está sujeto a permisos y condiciones. Y por último, hay otras zonas en las que está totalmente prohibido su uso.

Para una idea más clara sobre las zonas permitidas o restringidas para pilotar un drone, puedes visitar la página IcarusRPA.

IcarusRPA zonas de vuelo permitidas

En esta app podrás ver un mapa completo de España con claras señalizaciones de las áreas controladas, divididas en las siguientes categorías:

  • Zonas prohibidas: Se refiere a aquellas con aeropuertos, bases navales, bases aéreas, zonas de control militar, palacios de gobiernos, etc. ¡No puedes volar aqui!
  • Zonas restringidas: Son zonas tales como parques nacionales o sitios históricos que son propensos a daños materias o a la fauna. Sin embargo, con un debido proceso se puede obtener permisos para realizar vuelos con drones.
  • Zonas peligrosas: En estas áreas se encuentran estructuras y tendidos eléctricos, zonas de actividad industrial, áreas nucleares, etc.
  • Zonas sensibles: Son aquellas áreas en las que existe un alto riesgo de daño para la fauna. Es cierto que en cualquier zona se encuentren aves, sin embargo, las zonas sensibles están determinadas por las zonas en las habitan grandes aves o que sirven de corredor migratorio para grandes cantidades de aves. Es por ello que se restringe en gran manera el vuelo de cualquier tipo de drone.
  • Zonas de control aéreo (CTR): Son las áreas circundantes a los aeropuertos y helipuertos.
  • Zonas restringidas al vuelo fotográfico: Son aquellas zonas en las que por motivos de seguridad o privacidad está restringido el uso de cámaras para tomar fotos o grabar videos.
  • Zonas protegidas: Se refieren a los parques nacionales, reservas naturales. Zonas arqueológicas, etc.

También hemos encontrado muy útil esta aplicación de Enaire.es, donde puedes planificar tu salida con drones. Sólo tienes que responder a varias mini preguntas y en unos segundos sabrás si puedes volar tu drone en ese lugar.

Entra aquí y planifica tu próxima salida con drones.

Identificación exigida en un drone

Placa identificativa drones obligatoria

¿Cómo? ¿que necesito matricular mi drone? No, pero casi.

La nueva ley exige, tanto a pilotos profesionales como a aficionados que usan su drone como hobby, que la aeronave y el control remoto estén claramente identificados.

¿Cómo? Pues mediante una placa ignífuga identificativa donde conste el nombre del propietario y los datos necesarios para poder contactar con el mismo.

La información requerida debe estar grabada en un lugar que sea claramente visible, ya sea mediante una placa o sello. En la identificación del drone debe indicarse:

  • Nombre del fabricante.
  • Tipo de drone.
  • Modelo de drone.
  • Número de serie.
  • Nombre del operador y datos de contacto.
Placa ignífuga drone azul

Este punto la verdad es que nos ha dejado un poco desconcertados. ¿Le tengo que poner una placa a mi mini drone? ¿Realmente esperan que todo el mundo haga esto? Pues tal y como interpretamos nosotros la ley, parece obligatorio.

Si quieres saber cómo puedes conseguir este tipo de placas identificativas para drones, aquí tienes una muy buena opción para conseguir rápidamente la tuya:

¡Quiero una placa para mi drone!

Escenarios de operatividad de drones admitidos en la nueva ley

En la nueva ley se ha aceptado nuevos escenarios que dan mayor libertad a la manipulación de drones.

Es por ello que ahora están permitidos:

  • Los vuelos en zonas urbanas,
  • Vuelos sobre aglomeraciones de personas,
  • Vuelos nocturnos,
  • Vuelos en espacios aéreos controlados bajo autorización,
  • Vuelos con visual fuera de alcance por parte del piloto
  • Vuelos de alcance visual aumentado.

Pero que se permitan, no quiere decir que sea de cualquier manera: estos vuelos están permitidos siempre y cuando cumplamos una serie de requisitos.

A continuación, veremos los requisitos que se exigen en cada una de las nuevas normativas que han aparecido.

Requisitos para vuelos a nivel profesional en zonas urbanas y rurales

Aunque ahora los vuelos de drones profesionales en zonas urbanas están permitidos se han establecido parámetros importantes de cumplir.

A continuación, indicamos los puntos a tomar en cuenta antes de realizar vuelos en zonas pobladas:

  • El peso del drone está limitado: Por razones de seguridad civil, patrimonial y estructural, la aeronave no debe tener un peso mayor a los 10 kilos. Si se supera este peso, no puede realizarse el vuelo.
  • Dentro del alcance visual: Los vuelos en zonas urbanas o rurales siempre deben realizarse dentro del alcance visual del piloto (VLOS). Esta directriz permite que el vuelo sea ampliamente seguro con el fin de evitar accidentes y errores de cálculo en el vuelo.
  • Margen de seguridad: Se recomienda que el área en el que estará siendo pilotado el drone, esté apropiadamente acordonado y despejado de personas a una distancia de 50 metros. Esto se debe a que un fallo mecánico y posterior caída de un drone de 10 kilos puede causar un daño severo a civiles o en bienes materiales. Igualmente se exige que estas aeronaves mantengan una distancia horizontal de 50 metros horizontales con respectos a las edificaciones.
  • Amortiguador de caídas: Este tipo de drones debe poseer un sistema de amortiguación de caídas tales como un airbag o un paracaídas para minimizar los posibles daños ocasionados a causa de un accidente.
  • Autorización de operatividad: Este tipo de operaciones profesionales en áreas habitadas deben contar con una autorización aprobada por AESA. Nunca debe realizarse el vuelo sin la autorización del órgano competente. El desobedecer esta norma puede causar la aplicación de multas y restricciones de licencia.
Imagen aérea drone profesional

Requisitos para vuelos nocturnos

Los vuelos nocturnos con fines profesionales ahora están permitidos en la nueva ley. Por supuesto, esto no significa que este tipo de vuelos se podrán realizar en cualquier área de la ciudad y sin ningún control.

Para obtener el permiso se requiere una autorización por parte de AESA, organismo que se encargará de evaluar las condiciones de la petición y el patrón de vuelo que se espera realizar. La autorización por parte de AESA puede recibirse de manera pronta o incluso tardarse algunas semanas de acuerdo a las condiciones y permisos requeridos por el piloto.

Entre los campos necesarios para la petición del permiso, debe incluirse un estudio de seguridad específico en el cual se indique una trayectoria bien planificada y segura.

Drone con Leds vuelo nocturno

Además, el drone debe tener colores vistosos y contar con luces que ayuden a identificar su posición a simple vista, además este no debe superar los 10 kilos de peso. Si la aeronave pesa más de 10 kilos o no cuenta con la iluminación de fábrica requerida, dicha petición será denegada.

Requisitos para vuelos en espacios aéreos controlados

En el caso de drones con un peso mayor a los 25 kilos, deben estar equipados con un sistema transpondedor en frecuencia S para ser maniobrados en un espacio aéreo controlado.

Igualmente se exige una autorización por parte de AESA bajo un previo estudio de seguridad que demarque el recorrido que hará el operador de la aeronave.

Por otra parte, se exige que el operador esté acreditado como radiofonista y hablar el idioma en el que se expresa todo el equipo de control. Los vuelos con estos tipos de drones solo pueden efectuarse en horario diurno.

Requisitos para vuelos fuera de alcance visual

El realizar vuelos de drones fuera del alcance visual del piloto es una gran responsabilidad en vista de los posibles riesgos.

Es por esta razón la nueva ley exige que los drones con un peso mayor a los dos kilos estén equipados con un sistema de rastreo que les permita localizar a otros drones y evitarlos.

Estos vuelos deben hacerse en un área despejada y alejada de personas y edificaciones. Para una mayor seguridad el piloto de la aeronave no debe exceder el límite de frecuencia seguro para el control de mando remoto.

En caso de poseer una cámara de visión, esta debe estar orientada hacia adelante. El operador debe haber cursado estudios de seguridad sujetos al NOTAM.

Al igual que los casos anteriores se requiere la aprobación de AESA, el cual se encargará de certificar el recorrido y verificar el estudio de seguridad.

Requisitos para vuelos dentro de alcance visual aumentado

Este tipo de vuelos se realiza ya sea teniendo contacto visual directo, o siendo observados por terceros que formen parte del equipo que dirige el drone.

En el caso de contar con observadores intermedios, la nueva ley exige que estos estén posicionados a una distancia en la que la transición del drone de un área de control a la otra pueda ser observada con facilidad por el guía visual suplementario. Este observador debe estar acreditado al menos en conocimientos teóricos debido a que dará órdenes de mando a la persona que dirige el drone directamente con el control de mando.

La comunicación se realizará por medio de radios capaces de recibir la frecuencia de la señal sin interrupción. Esto es importante en vista de que los observadores intermedios deben estar en constante comunicación con el piloto principal del drone.

Requisitos exigidos para trabajar con drones de manera profesional

El uso de drones de forma profesional requiere el cumplimiento de diversos requisitos y permisos con certificación oficial. Cumplir con estas exigencias nos permite prestar servicios como piloto de manera legal en todo el territorio español.

Drone usado en agricultura

Entre los requerimientos más importantes podemos mencionar:

  • Certificación de operatividad: En España el AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) es el ente encargado de certificar de manera oficial todo tipo de licencia como operador de drones.
  • Licencia de piloto de drone: Así como se requiere licencia para conducir un coche, es necesario portar una licencia como piloto de drone. Por medio de una certificación teórica, práctica y metódica, se puede obtener la licencia para pilotar drones de un peso menor o mayor a los 25 kilos. Cabe destacar que una licencia no abarca todos los tipos y modelos de drone. Si se quiere manipular prototipos de especificaciones variadas, será necesario contar con una licencia distinta.
  • Título de piloto de drone según su modelo: En vista de la amplia cantidad de drones existentes y sus diversas variables en modelos y control de manejo, es necesario que el piloto sea acreditado como profesional apto para manejar el modelo de drone en cuestión. Si trabajas con distintos modelos, deberás tener una acreditación por cada drone.
  • Seguro de responsabilidad civil: Este tipo de seguro se encarga de indemnizar por posibles daños humanos, materiales y patrimoniales por motivo de incidentes. Es muy importante tenerlo en vista de la responsabilidad que recae sobre el usuario que maneja drones de gran tamaño y peso, los cuales pueden causar daños graves a terceros.
  • Certificado médico: Esta certificación da crédito de la capacitación que tiene una persona de acuerdo a su bienestar físico y mental. Si no se posees una certificación aprobada, no podrás trabajar con drones de manera profesional.

Recomendación sobre el uso de drones a nivel mundial

Si tienes planes de trabajo o simplemente estás pensando en ir de vacaciones fuera de España con tu drone, es muy importante que tomes en cuenta que las regulaciones sobre el uso de drones varían en cada país.

Por esta razón, debes asegurarte de conocer todas las leyes que regulan el uso de estos dispositivos en el país de destino. Tomar en cuenta estos datos te ayudará a saber la libertad de uso que tendrás en ese país o los requisitos que debes cumplir.

Si tomamos como ejemplo la propia España, sabemos que existe una ley que regula el vuelo de drones y es por ello que no es apropiado elevar drones en cualquier lugar sin antes informarnos. Esto mismo puede suceder en otro país e incluso peor, porque hay países donde el uso de drones está altamente restringido.

¿Puedo viajar con mi drone a otro país?

Viajar con drones puede ser complicado a veces. Y no nos referimos a lo aparatoso de llevar un cuadricóptero, ya que hoy en día existen drones portátiles plegables que podemos llevar en la mochila en nuestras vacaciones.

Tampoco nos referimos a las leyes para volar un drone en otro país, tema que vamos a tratar en el siguiente apartado.

De vacaciones con el drone

Nos referimos a dos dificultades más que hay que sortear:

  • Las normas de la aerolínea con la que viajas: consulta la política de equipaje de la compañía con la que vas a volar, para comprobar cosas como si puedes viajar con tu drone en cabina, si te obligan a facturarlo, si es necesario pagar un extra, etc.
  • Las normas de entrada al país: consulta con el departamento de inmigración si tienen alguna prohibición de entrar drones al país, no sea que te lo quieran requisar en tu llegada al aeropuerto de destino. Algunos gobiernos son muy paranoicos y las normas varían mucho de unos países a otros.

¿Puedo volar mi drone en otros países?

En vista de la diversidad de destinos existentes, te recomendaremos dos enlaces que te ayudarán a saber los países en los que está abiertamente permitido o restringido el uso de drones.

Si estás pensando en viajar con tu drone para volarlo en otro país, te invitamos a visitar los siguientes recursos y echar un vistazo a las restricciones que tienen algunos países sobre el uso de drones.

Mapa mundial con la legislación de drones internacional

Nos han gustado estos recursos para conocer la regulación de drones FUERA de españa, para los que queréis viajar al extranjero con vuestro drone durante las vacaciones y no sabéis si os dejarán volarlos en el país de destino.

Este mapa creado con Google Maps es súper útil: podrás comprobar en un mismo lugar cómo está la legislación en todo el mundo.

Si quieres llevarte tu drone de viaje, busca el país al que estás pensando viajar, y podrás consultar cómo está la legislación de drones en ese país concreto.

Se trata de una base de datos elaborada por los propios usuarios. Es como si fuera una wikipedia y no lo debes tomar como información oficial, si no como un primer acercamiento al resumen de las leyes de ese país.

Es tu responsabilidad consultar las fuentes oficiales del gobierno en cuestión. Haciendo click sobre un país verás que además del resumen de la normativa, a veces hay enlaces a la ley oficial.

¿Qué significan los colores?

Los colores no están puesto al tuntún. Cada uno tiene su significado y te dará pistas de lo fácil o difícil que sea volar tu drone allí.

  • Rojo: prohibido volar drones (o muy restringido). Ej. En Marruecos no puedes ni siquiera entrar un drone al país, a no ser que hayas pedido permiso oficial con antelación.
  • Amarillo: regulaciones estrictas, uso de drones limitado. Ej. Francia permite volar drones, pero tiene una ley bastante dura.
  • Verde: permitido volar drones por lo general (lo que no exime de consultar la ley aplicable para ver los requisitos). Ej: España
  • Gris: sin regulación a día de hoy (o nadie la ha podido subir al mapa) Ej. Andorra no tiene info en este mapa, pero puedes buscar su legislación por Google.

Está en inglés, pero no hay ningún otro lugar donde tengas recopiladas todas las leyes internacionales en un mismo sitio. Bueno, al menos no gratis, ya que hay apps de pago como Dronemate.

Tras visitar este mapa y comprobar el estatus en que se encuentra el país al que piensas viajar, podrás hacer una investigación minuciosa que te permita saber si puedes volar allí tu drone.

Recuerda: ¡consulta siempre las leyes oficiales! En el caso de España es esta:

Legislación oficial de drones en España (AESA)

Resumen: ¿Qué puedo hacer y qué no puedo hacer con mi drone?

Son muchas las cosas que hemos visto, así que vamos a resumir la nueva ley de drones en España, concretamente para usos recreativos/hobby.

  • No necesitas licencia para volar un drone como aficionado, pero sí para usos profesionales.
  • No volar en espacios aéreos controlados ni a menos de 8 km de un aeropuerto.
  • Tenemos que volar nuestro drone a una distancia que garantice el contacto visual: no puedes perder de vista el drone. Si usas gafas FPV, también tienes que tenerlo a una distancia donde puedas verlo.
  • De hecho, si vuelas con FPV estás obligado a ir acompañado de alguien que esté en contacto directo con el piloto.
  • Puedes volar de noche pero con matices: sólo si tu drone pesa menos de 250 gramos, y nunca a más de 20 metros de altura.
  • Puedes sobrevolar edificios y/o personas, si tu drone no pesa más 250g y siempre a 20 metros de altura como máximo. Siempre a distancia prudencial de edificios circundantes.
  • Puedes volar en parques, siempre que no sea un espacio aéreo controlado u otra zona restringida (Ej. En el Parque del Retiro de Madrid no podrías volar). Si tu drone pesa menos de 250g, podrás volarlo a 20m de altura. Si pesa de 251g a 2Kg, podrás volar hasta 50 metros de altura.
  • Hay que identificar con una placa ignífuga todas las aeronaves, sean de uso recreativo o profesional.
Piloto de drones FPV
  • Un seguro responsabilidad civil no es obligatorio, pero sí muy recomendable para cubrir los daños que pudieras causar.
  • Puedes transportar tu drone en el avión como parte del equipaje. Las baterías irán en el equipaje de mano o facturado, según las normas de cada aerolínea.

    Para terminar, puedes consultar las Preguntas Frecuentes sobre la nueva normativa de drones en España que aparecen en la web oficial de AESA:

FAQ de la nueva legislación de drones en España (oficial AESA)

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Categories: Noticias de Drones

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